在日前召開的第五屆餐飲酒店供應鏈峰會上，“不智慧、不聰明”的物流被業內吐槽。一位互聯網食品供應鏈企業負責人表示，物流“硬瓶頸”在于：缺安全標準、缺穩定的價格、缺現代化接單系統、缺協作和商業操守、缺品牌意識、缺全國性物流倉儲。她告訴《每日經濟新聞》記者，“我發現物流都在講最后一公里，都在加大精力做”最后一公里”的工作，但是從來沒有一家公司解決”最前一公里”?！?/span>

拉動消費和就業“互聯網+流通”是推動流通革命，促進大眾創業、萬眾創新，發展新經濟的重要舉措，有利于降本增效，拉動消費和就業。

按照常務會議部署，“互聯網+流通”行動具體措施將包括：打造智慧物流體系、發展物聯網，加大農村寬帶建設投入、建設商務公共服務云平臺、推動傳統商業網絡化智能化信息化改造，引導降低實體店鋪租金等。

《每日經濟新聞》記者在商務部了解到，今年的“互聯網+流通”推進工作將重點扶持實體商業企業全渠道經營、提升供應鏈管理能力、加快實體商業轉型升級，并將推進電子商務與物流配送協同發展試點。

在過去的一年里，“互聯網+”已經給商品流通帶來深刻變革。商務部數據顯示，2015年，我國電子商務交易額為20.8萬億元，同比增長約27%，全國網絡零售交易額為3.88萬億元，同比增長33.3%。

而尤為決策層所看重的是“互聯網+流通”所能帶來的降本增效效應。以物流業為例，實現“互聯網+”之后，物流成本約可降低40%。